Конечно, заменить скрипящий или свистящий подшипник всегда проще, чем смазывать. Но не всегда удается быстро найти необходимый образец на замену. Поэтому в некоторых случаях смазать подшипник даже проще, чем тратить время на поиски нового. Особенно, если подшипник не имеет качения и вполне пригоден для дальнейшей эксплуатации.

С подшипниками открытого типа не может быть и речи, просто промойте их и нанесите смазку. Но при закрытых есть проблема снятия металлических шайб по бокам. Дело в том, что их очень легко повредить, и тогда они придут в негодность.
Но есть 3 способа смазать подшипник закрытого типа без разборки. Несмотря на то, что изделия на первый взгляд кажутся почти герметичными, это все же не так, ведь зазора между внутренним кольцом и защитными шайбами достаточно для добавления смазки.
Итак, перейдем от самого сложного к самому простому способу.
Предварительные действия
Первый шаг – промыть подшипник от любых внешних загрязнений. Для этого замочите в любом растворителе или обезжиривателе на 5-10 минут.

Затем вытрите насухо тканью.
1 способ: смазка закрытого подшипника при помощи вакуумного насоса
Разогреваем жир до 60 градусов Цельсия. Ставим подшипник. В самом деле, он должен нас утопить.
Далее все ставим под вакуумный насос.

Эвакуируемся за 15 минут. Затем медленно удалите вакуум.
Вакуум вытеснит весь воздух из подшипника, а затем нагнетает смазку. Подробнее здесь – https://sdelaysam-svoimirukami.ru/8322-kak-smazat-zakrytyj-podshipnik-gustoj-smazkoj-bez-razborki.html
Этот метод один из лучших, но доступен не для всех из-за отсутствия вакуумного насоса.
2 способ: смазка закрытого подшипника без разборки шприцеванием
Берем поршневой шприц со смазкой. Отверстия проделываются в деревянном бруске. С одной стороны под подушечкой, с другой – под кончиком шприца.

Вставляем подушечку в штангу, с другой стороны шприц. Закройте отверстие подшипника круглой крышкой и введите смазку. Он обязательно будет продавливаться через зазоры подшипников.
Подробнее здесь – https://sdelaysam-svoimirukami.ru/7971-kak-smazat-zakrytyj-podshipnik-bez-razborki.html
3 способ: нагревание подшипника в смазке
Самый простой и доступный для всех способ. Берем металлическую емкость и кладем в нее подшипники. Сверху нанести густую смазку. Жалеть нет, нужно с запасом закрывать подшипники.
Затем на газовой горелке разогрейте жир до жидкого состояния и «варите» 15 минут.

Здесь главное не перегревать смазку, так как она может потерять свои свойства. Рекомендуется постоянно перемешивать состав и нагревать на медленном огне. Также проверьте температуру и не превышайте ее выше 100 градусов Цельсия.
Затем откладываем лепешки в сторону и даем остыть.
Под воздействием нагрева из подшипника будет выходить излишек воздуха, а при охлаждении будет попадать смазка из-за создаваемого вакуума.







